LOS CAMPEONES Y SUBCAMPEONES DEL ZONAL 2021:
PROMOCIONAL 07
Campeón: Gonzalo Ronga (Salta)
Subcampeón: Pablo Ballerini (Salta)
TC del NOA
Campeón: Gonzalo Sapag (Jujuy)
Subcampeón: Cesar «popito» Velata. (Salta)
TP 1.400
Campeón: Matías Clapier (Jujuy)
Subcampeón: Sebastián Luque (Tucumán).
Standard 1.100cc
Campeón: José Corpucci (Jujuy).
Subcampeón: Joaquín Flores (Salta).
LOS NUEVOS CAMPEONES DEL ZONAL :
Con la disputa de la 9na fecha denominada “Gran Premio: PRO CHIPS”, el Auto Club Salta cerró el año de competencias en el trazado del autódromo Martín MIguel de Güemes. Ronga, Sapag, Clapier y Corpucci son los nuevos campeones en el zonal del NOA.
En la última fecha del zonal, los campeonatos se definieron por técnica en TP 1400 y Standard 1100. Por lo hecho en pista, en Promocional y TC del NOA.
La categoría Promocional 07 tuvo en Gonzalo Ronga al nuevo campeón del certamen. En la final estuvo intratable y pudo cerrar exitosa campaña con triunfo y campeonato subido al Fiat 133, pese a los altibajos en el certamen. El nuevo campeón hizo gran parte de temporada bajo la atención de “Subirats Competición”, y concluyó el año en el “Vuyovich Racing” Por el lado de Pablo Ballerini “Ballerini Competición”, tuvo problemas con la bomba de nafta que lo dejaron inmovil sobre un costado de la pista. Luego, recuperó la marcha sobre el último giro alcanzando la meta y el consecuente subcampeonato.
En el TC del NOA, el piloto jujeño Gonzalo Sapag “Carolo Competición” escribió la página más del importante en la historia del automovilismo de la vecina provincia. Subido al fluor Ford Fairlane, hizo que el campeonato se abrazara con los hermanos jujeños en una categoría que tuvo permanente protagonismo salteño por casi tres décadas entre algún parate. Pese al triunfo, a Cesar “popito” Velata “Velata Racing” se le negó el título por la importante acumulación de puntos a favor de Sapag. El tercer puesto se lo llevó el juvenil Ignacio Anselmino “Anselmino Competición” con un auto que sabe de campeonatos con su padre Carlo en 2016. Campeón, Gonzalo Sapag. Subcampeón, Cesar Velata.
La categoría TP 1400 cerró con el triunfo del jujeño Samuel Haroián “Poweredby Haroián” y por detrás, su par comprovinciano Matías Clapier “Yiyo Competición”. Con ese resultado, ninguno accedía al título y el campeonato quedaba en manos del tucumano Lucas Salvatierra “Yiyo Competición”, relegado al décimo puesto tras un ingreso a boxes. La carrera siguió en la técnica donde el título cambió de manos. El ganador Samuel Haroián dejó la técnica, e inmediatamente se activó la posibilidad del título para Clapier, alcanzando el triunfo necesario por reglamento Play Off. Clapier se terminó de aferrar a la corona TP 1400. Fredy Lestard “Masciarelli Competición” se fue de la técnica tras el tercer puesto en pista, y el tucumano Sebastián Luque “Yiyo Competición”, pasó a ocupar el segundo puesto de la final, consecuentemente, la plaza del subcampeonato. Eduardo Moreno candidato al título, quedó de costado fuera de pista, en los primeros metros de partida sin consecuencias para el piloto.
La fecha cerró con novedades en Standard 1100. En la final, el triunfo en pista le correspondió al juvenil Joaquín Flores “Vuyovich Racing”, luego excluido por técnica. Esto potenció de inmediato el campeonato de José Corpucci “R&C Competición” que partió desde el 15to puesto, avanzó en la fila, se encontró con un tumulto en pista cuando marchaba en 5ta posición en la última vuelta, saltando al segundo lugar de la fila. En esa acción, Matías Benavides “Masciarelli Competición” quedó relegado del segundo al décimo puesto, perdiendo toda chance de lucha por el título hasta el final de carrera. Con la exclusión de Flores, Corpucci resultó ganador de la fecha, y consagrado campeón de la categoría. Flores resultó subcampeón.
El Auto Club Salta cerró la persiana hasta el 2.022 y anticipa el cambio de formato con torneos Apertura y Clausura. https://youtu.be/_SqZEoaqHG0 (vivila nuevamente desde el principio hasta el final por adonde vos quieras).
